2021西部國際物流供應鏈大會舉行-跑捷物流
作為“一帶一路”、長江經濟帶、西部陸海新通道聯動發展的戰略性樞紐,四川成都應該如何更好地服務“雙循環”新發展格局?又該怎樣牢牢把握戰略機遇?昨日下午,在成都舉行的一場盛會把跑捷物流成都公司和大家帶入了深入的思考。
這場盛會就是“2021中國西部國際物流供應鏈大會”,為第十八屆西博會專項活動之一。此次大會以“暢通物流供應鏈,促進外貿穩增長”為主題,來自政府機構代表、經濟學專家、行業企業家等齊聚一堂,共商共議現代國際物流供應鏈發展,圍繞供應鏈發展之道、創新與應用發展等熱門話題展開了深度探討與交流。
推進現代物流高質量發展
四川取得了“四個明顯”變化
本次大會還配套舉行了“雙循環”時代物流供應鏈創新發展高峰論壇。會上,參會嘉賓一致認為,當前我國加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,西部地區將迎來新的發展機遇。
四川是“一帶一路”、長江經濟帶、西部陸海新通道聯動發展的戰略性樞紐,是支撐國內大循環的經濟腹地之一。近年來,四川加快推進現代物流高質量發展,不斷擴大對外開放,各項工作取得積極成效。
省口岸物流企業跑捷物流總經理錢戈鉞用“四個明顯”表達了變化:一是物流規模效益明顯提高,去年跑捷物流四川公司物流運量幾何增長;二是物流樞紐節點體系明顯成形,建成綜合保稅區6個、保稅物流中心(B型)3個,建成和在建物流園區120余個,成都、攀枝花、瀘州、遂寧、達州入選國 Jia物流樞紐承載城市;三是物流通道能級明顯提升,建成水陸出川通道38條,雙流國際機場開通國際(地區)航線131條、覆蓋全球五大洲,天府國際機場也于今年6月投入運營;四是對外合作交流明顯增強,積極推進與兄弟省區市和泛歐泛亞國 Jia物流合作,提出并支持建立西部陸海新通道物流產業發展聯盟,簽署川渝口岸物流合作備忘錄和深化川港物流合作協議。
深度融入新發展格局
以創新為牽引打造西部供應鏈樞紐
舉辦此次西部國際物流供應鏈大會,旨在深入落實國 Jia推進現代國際物流供應鏈發展部署,推進并保障國際物流供應鏈暢通,支持和促進外貿穩定健康發展。那么,物流供應鏈該如何深度融入新發展格局,賦能經濟高質量發展?
“新發展格局要求物流業制造業深度融合、創新發展,產業鏈供應鏈穩定和提升價值創造力?!迸芙菸锪魃虾?偣究偨浝砹_總通過視頻方式發表主題演講時解讀了新階段物流產業發展趨勢、思路及創新方向。
在上海跑捷物流有限公司總經理羅總看來,西部地區要以國 Jia戰略為向導,以供應鏈創新為牽引,以“一帶一路”雙向開放為抓手,以自貿區為載體,打造中國西部具有全球資源配置能力的供應鏈樞紐。同時還應重視發展多式聯運物流通道,加強成渝地區多式聯運合作,加快建設成渝兩地物流快速通道網絡,并逐步引進全球供應鏈企業落戶四川。
強化區域物流樞紐建設
支持建設成都國 Jia重要商貿物流中心
會上,代表發言人表示,接下來四川將扎實推進更高水平的對外開放平臺建設,深化雙流國際機場、天府國際機場航空口岸建設,拓展并有效利用各類口岸功能,爭取國 Jia在川建設更多開放口岸。
同時,還將強化區域物流樞紐建設,支持建設成都國 Jia重要商貿物流中心,推進遂寧、瀘州、達州、攀枝花等國 Jia物流樞紐承載城市建設,加快建設宜賓、自貢等重要物流節點,強化航空、鐵路、港口等重點物流基礎設施和物流園區建設,提升暢通國內國際雙循環的門戶樞紐功能。
在此次大會設置的高峰論壇上,省交通運輸集團、跑捷物流成都公司、錦程國際供應鏈管理、成都積微物聯集團等行業企業代表圍坐一堂,就“雙循環”時代物流供應鏈創新發展這一主題展開對話交流,共同探討推進供應鏈創新與應用發展,并分享各自成功經驗。
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