以數字化發展構建物流行業新生態-跑捷物流

作為國民經濟的基礎性及先導性產業，物流業在促進鄉村振興，服務農業和制造業高質量發展的過程中有著不可替代的作用。

跑捷物流近11年來的創新發展經驗表明，數字化與智能化已經成為了當下物流行業持續發展的重點課題。跑捷物流自成立以來不斷創新科技能力以優化運營效率，并滿足數字經濟下的新需求，走上了一條數字化發展的科技之路。

01科技與運營深度融合 降低物流成本

從跑捷物流寧波駱駝分撥中心開出的16米5卡車，滿載了整車貨物駛向深圳，通過精細化的運營，再加上科技力量加持，整點出發、準時到達，優質運載，貨物在途情況一目了然，這就是跑捷物流全鏈路數字化運營的一個縮影。

目前，跑捷基于十年的數據積累和精細化應用的經驗，通過與大數據，云計算等前沿技術相結合，已經部署了20多套科技系統工具應用在跑捷經營、運營乃至管理決策的各個方面，其羅盤系統可以讓所有的員工在手機上能夠第一時間看到所需數據，實時更新，極大提升了管理和決策的效率。

在整個物流運營的全過程，從貨物交付到分揀、裝卸，再到中轉、派送、簽收的各個流程節點，都能夠做到全鏈路數字化運營，通過數字化方式提升效率，賦能管理和服務。

科技化建設的過程中，跑捷通過對十一年來積累的數據經驗的深入挖掘和優化利用，使科技與運營實現深度結合，建立了屬于自己的核心壁壘?；跀祿治?，驅動效率決策的提升，這是跑捷得以不斷降低成本的關鍵。

“伴隨新消費的升級，網絡型物流企業的競爭已經從規模競爭走向精細化管理競爭，而精細化管理的關鍵在于數字化運營。跑捷基于已有規模，每年都會投入資金用于數字化客戶、數字化運營、數字化用戶建設，全面借助科技的力量提升網絡的運營效率和服務效率?！?/p>

精細化運營讓跑捷物流具備了較強的成本優勢。艾瑞咨詢數據顯示，2020年跑捷物流零擔業務單位營業成本為591元/噸，是國內快運網絡中較低者之一。此外，作為營業成本的關鍵組成部分，跑捷物流單位干線運輸成本從2018年到2020年下降了22.7%，已實現行業領先的成本效益和運營效率。

02助推自動駕駛技術落地 升級科技裝備

近年來，開放式自動駕駛生態朋友圈，發布了“L3級自動駕駛重卡解決方案”，加速推動自動駕駛技術在干線物流領域的商業化量產落地進程。

跑捷承諾將進一步就自動駕駛干線物流重卡領域的應用與相關公司進行深度合作，助推自動駕駛干線物流重卡產品在物流領域的研發及應用落地，使產品盡快投入物流市場。通過自動駕駛在零擔物流領域各個場景的實際應用與數據積累，跑捷可以讓科技團隊與運營團隊深度結合，加強前沿的智能科技產品轉化為生產力。

此外，跑捷還在部分分撥場地試運行了無人叉車、VR量方等前沿科技產品，通過智能技術在零擔物流領域各個場景的實際應用與數據積累，讓科技團隊與運營團隊深度結合，加強前沿的智能科技產品轉化為生產力，從而打造出高技術、高質量、低風險、低成本的干線物流產品，為客戶提供更加安全優質和高性價比的物流運輸服務。

事實上，物流行業被認為是大量前沿科技的應用場景，跑捷做為零擔物流行業引領者，全國網絡線路覆蓋面廣，服務產品結構均衡齊全，線下運營場景豐富多樣，一直以來都是關注物流領域智能科技公司的優選合作伙伴。

標簽：物流公司-零擔物流-干線物流-倉儲物流

• 上一篇：智能化物流-跑捷物流
• 下一篇：整體物流時長縮短至2天

給我留言

×游客

昵稱：

驗證碼：

換一換

最新評論