2021年物流業的發展現狀-跑捷物流
改革開放三十多年來，我國經濟社會得到了巨大的發展，整體經濟總量不斷提高，綜合經濟實力日益增強。
在我國，短缺經濟時代已經結束，經濟發展進入結構性相對過剩階段，經濟增長已從供給約束為主轉變為需求約束為主，經濟持續快速增長帶來的是大量商品、服務和信息流通的加速，從而也帶來了對于物流需求的成倍增長。2010年，我國社會物流總值達到125.4萬億元，按可比價格計算，同比增長了15%，明顯高于同期GDP的增長速度。與此同時，同年的社會物流總費用與GDP的比率為17.8%，同比下了降0.3個百分點，這表明我國物流運行的效率有所提高。但是，我國物流業發展依然處于起步階段，特別是一些大中型企業的內部物流在從傳統儲運向現代化物流轉變的過程中進展緩慢，不能很好的適應現代化的物流信息網絡，與發達城市相比都還存在著較大的差距，從社會物流成本方面即可窺其一斑。
據統計，2009年我國社會物流總費用達到6.1萬億元，占同期GDP的比重為18.1%；2010年總費用為7.1萬億元，占同期GDP的比重為17.8%。這一比率雖有下降的趨勢，但是仍然遠遠高于發達城市10%左右的水平。
目前我國物流業的運行模式大致可分為兩類，一類為企業內部物流，另一類為“第三方物流”。
第三方物流是指為企業提供全部或部分物流服務的外部供應商，即專門從事物流服務的公司。上海跑捷物流有限公司就屬于第三方物流，跑捷物流運輸專注物流專線、倉儲配送、回程配載、專線直達一站式物流專線運輸服務，為企業提供正規專業物流運輸，貨運專線，零擔配載物流服務。
在我國，很多大型企業都建立了屬于企業自己的物流管理系統。利用建立的內部物流系統，可以為客戶提供更加完善的專業化服務，內部物流擁有有針對性的網絡覆蓋，可以降低交易成本，提高品牌價值，為很多大型的商業企業所歡迎。例如很多煙草公司構建的現代物流配送體系，提高了配送的效率，降低了成本。雖然有些企業在自身內部物流體系的建設方面比較成功，但從整體來看，我國企業內部物流僅僅處于摸索階段，還要有很長的路要走。
上海跑捷物流專業為企業提供國內物流、優質空運、海上運輸、專業包裝設計與制定、私人物品搬家、個性化倉儲物流方案設計與資訊、物流供應商管理等綜合性規范服務物流企業，為大型企業提供更加完善專業現代化第三方物流運輸服務！
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