物流互聯網平臺,跑捷物流
上海物流公司走進互聯網時代,是平臺物流互聯網的崛起時代。平臺的成長離不開上海物流公司、寧波物流專線、昆山貨運公司、無錫運輸公司和國內各地物流企業及駕駛員用戶的支持,很多平臺成長之初,為了得到用戶,為了流量,打著“用戶體驗”免費的旗號想盡辦法給了很多誘惑和承諾。然而,不是所有的平臺都是用戶至上,以用戶為中心。一些物流平臺逐漸呈現壟斷之勢后,為了某些“不可告人”的目的,毫無情面不斷壓榨踩底線時,平臺參與者呈現瘋狂之勢。
2017年年底,某平臺由之前允諾的免費轉向向貨主端和司機端雙向收費后,引發貨運公司和司機的極度不滿,遭到他們的集體討伐和抵制,很多人卸載軟件,更甚至罷工。
2018年六七月份,某平臺軟件改變運營模式,試行新功能,將以往司機對發貨方直接電話報價,改為司機通過平臺向客戶報價的不透明競價方式。一石激起千層浪,惹了眾怒,試點區域司機更是憤然罷工反抗。
是用戶小題大做了嗎?不是。是平臺壯大后,卸磨殺驢、養肥殺羊了。
上海物流公司、寧波物流專線、廣州物流公司、昆山貨運公司、無錫運輸公司、跑捷物流公司聯合研發屬于我們物流人自己的互聯網平臺,做真正屬于我們自己的物流互聯網平臺,免費服務我們物流行業。
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